直接将发动机生产线搬来不再顾及俄方脸色

中国与乌克兰一直保持着良好的军事技术合作关系，可以说：乌克兰将中国视作朋友，为仅次俄罗斯的军事技术来源地，其中，有关发动机合作相当多，比如：中国教练机使用的小推力发动机，舰用燃气轮机等，同时，乌克兰技术人员也大量来华工作。

近年以来，中乌合作已发生不小的变化，**只是中方引进技术，也开始向乌方提供自已的技术，乌方也开始谋求在中国建立合资企业的问题，大约2015年时，大家可以看到有关乌克兰西奇公司与中国公司合作的传言，到2016年的珠海航展上，该公司宣布要在将与中国建立合资生产企业，直接将其发动机生产线搬来，以组装生产其设计的多款发动机。

以前俄在航空发动机领域存在紧切的合作关系，乌方在对俄合作上往往要顾及俄方的态度，如今乌方打算**顾及俄方脸色如何，全面加强与中方的合作关系。其实也是没办法了，自乌克兰建国起，即没有建立与完善自已的工业体系，如此一来，马达西奇公司仅仅是维持生产，别说开发新产品，连旧型号的生产都成问题，失去俄罗斯部件供应之后，更陷入困难之中。

2017年，马达西奇公司与中国签署AI-136T新型涡轴发动机的供应合同，这是专为中俄重直项目配套的发动机，为功率达到一万马力以上的大功率涡轮发动机，全世界仅西奇发动机公司掌握这一制技术，没有第二个款产品。