战略投送能力要赶超美国

2017-05-09来源 : 互联网

美军之所以纵横**,并不是因为航空母舰或者大型轰炸机,而是战略运输机。从C-5“银河”到C-17“****”再到C-130“大力神”,一个个都是能吞下千军万马的钢铁*兽,正是拜他们所赐,美军拥有了****的运输体系和投送能力。

除了什么都能装进运输机以外,美军还有足够数量的运输机提供充足的运力,美军在**次海湾战争中,出动了空军现役部队、空军后备队和国民警卫队的C-5A运输机126架、C-141B运输机265架,还征召了18架民用客机和23架民用运输机作为补充。

随后,美军开始了战争历史上**的战略运输任务。仅仅在“沙漠盾牌”行动初期,美军每天至少空运124架次,高峰时期每10分钟就有一架运输机降落在中东地区的机场上。

仅仅60天的时间里,美军出动飞机累计飞行小时达到了14.5万小时、人员物资的周转量达到了20亿吨公里,正是这样庞大的运输能力,支撑起了76万人的军事行动。仅仅3个月的时间,美军的运输量就超过了越战时期一年的运输量。

了解了美军战略投送能力的强大,就更容易理解为什么中国要拼了命的在发展战略空运能力。

仅仅一次大规模的和平时期的救援,就让大家充分认识到战略运输的重要性和紧迫性;而如果在开战的头24小时内,就能空运一个重装师到全国的任意一点,无疑将会让战场的天平发生倾斜,这就是战略空运的实质内涵。

标签: 社会

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