昔日中美运输机合作推动我军快速发展

其实，从历史上来说，南海诸岛一大片的海域都是我国的领土范围之内的，早在明朝的时候就已经在我国的管辖范围之内了，只是说近代，我国国力衰退，无力管辖，列强横行，遭受了很多的屈辱。导致了南海诸岛管辖难的问题，但是解放以来，***由于装备落后，甚至没有能够到达南海的飞机，仅靠舰船来巡逻，速度慢，效率低，而且吨位小，不能支持长时间的巡逻，一旦发生摩擦，也不能有很强大的威慑力。这就造成了我国保卫海疆的一个短板。

虽然说，当时我国已经拥有了运-8这样的运输机，拥有较大的航程，可以到达南海周边了，运-8有将近3500公里的航程，但从航程上面来说，**可以满足巡逻南海的需求，但是一架飞机要想执行长时间的海上巡逻，光有大航程还是相当的不够了，如果没有先进的导航设备，根本就不敢出海，当时我国的地面引导也是比较落后的，根本不可能说是去引导运-8进行南海巡逻。中美蜜月期带来的先进技术：昔日中美运输机合作推动我军快速发展

其实，在这时候，给了中国人*大帮助的恰恰是一直以来的敌对国家美国，在上个世界的八十年代，中美有过一段时间的蜜月期，其中达成了很多的军事合作项目。比较**额就是和平典范的歼-8改进型，但是后来合作项目终止，导致*终没有改进成功。

其实另一个军事合作项目，对当时的我国来说，可以说帮助是很大的。那就是运-8飞机的改装工作。虽然双方合作的公司签订的合同的规模不大，仅是区区的数十架的改装工作，双方计划用美国先进的LTN-72R惯性导航系统LTN-211Omega导航系统来改装中国*新型的运-8型运输机。并且配备一些空中的侦查设备，以增强该机的巡逻侦察能力。