中国涡扇15获得重大技术突破？

近日，据美国*****发表文章称，中国自行研制的涡扇15发动机可能已经完成，未来，歼20A型隐身战机，将全面换装涡扇15发动机。不过，有俄罗斯媒体评论称，中国航空发动机长期以来依靠俄罗斯技术支持，涡扇15作为一款大推力适量发动机，中国很难再短时间内完成研制工作，俄罗斯媒体这一席话让国人感到**无奈了。

被称作“峨眉”的涡扇15发动机，是****型第五代战机专用发动机，研制时间长达近20年左右，预研的时间更是从80年代中期就开始了。2006年，涡扇15发动机取得了阶段性成功，*批小批量生产型成功进行了测试。这种新型大涵道比发动机总体性能将和美国F22战机上面的F119-PW-100型小涵道比发动机相媲美。

由于后发制人的优势，特别是在计算机领域的*大进步，涡扇15发动机在设计，计算等领域的速度远远快于当年美国研制F119- PW-100型发动机的进度。在制造业方面，得益于改革开放近40年的成果，涡扇15发动机采用了很多重要材料，这些材料以前一直被西方或俄罗斯进行垄断，而经过中国科研人员与制造业工人的艰苦卓绝的攻关，终于**国产化。

比如，第三代单晶空心叶片就是其中之一。这种被称作单晶空心叶片的材料，目前只有西方极少几个国家可以批量生产，但中国在二年前打破了西方的垄断，已经可以进行这种单晶空心涡轮叶片的工业化制造，而且是批量化的制造。另外就是西方在21世纪初已经开始在第五代发动机上采用先进的整体叶盘，**将叶片、榫头等设备用榫槽锁紧的方法连接在叶盘上，而是用更为先进的电子束焊接方法将上述零部件固定在叶盘上。