俄罗斯为何拒绝卖中国运输机却与该国联合开发？

如果对比一下，大家会发现，中国与印度*大的不同就是外部环境差异，俄罗斯对中印的状态就不一样，仅就技术领域来说，俄罗斯曾经**卖给中国大型运输机，却对印度放开限制，愿意与其进行联合开发，比如：俄印多用途战术运输机项目。

印度非常重视空运力量，当面临着更新换代的问题，在2000年左右时，寻求与俄罗斯进行军用运输机的联合开发，很快在2003年达成基本协议，可惜因办事效率问题，直到2012年才算签定正式合作协议，计划共同投资3.5亿美元，用于新型飞机的研制与生产准备费用。

与印度办事效率低不同，俄罗斯方面相当积极，2002年时，即单方面确定了项目方案，并命名为：伊尔-214，为一款双发喷气式中型运输机，采用了上单翼和T形尾翼设计。俄方估计该机的单价在1500万美元的水平上，其市场需求至少300架，市场前景不错。

主要用于运送与空投物资和人员等，除了军用，担任空运与空投任务外，还将发展民用型，包括：客运型与货运型，实际为一款多用途飞机，性能上相当于美式以C-130运输机，主要用于代替安12等中型运输机，印度版本实为**版本，可以使用西方制造的发动机。