中国仿了苏俄的苏-27系列战机

以苏-27及其衍生型号家族的苏霍伊战机尾椎都向喷嘴后方延伸了1~2米，这个尾椎是分离双发布局发动机中间结构向后延伸而成，特别的是其他分离双发战机如F-14、米格-29都没有这个延伸，只有苏-27家族有，这成了该家族战机在外形上的标志性特点。

关于这个尾椎也流传着不少传说，其中*“**”的无疑就是可以装上雷达，然后引导导弹从后面攻击目标。当然，这其实只是理想化的“幻想”。这究竟是怎么一回事?今天，北国防务(**ID：sinorusdef)特约撰稿人杨政卫就来说说这事。

苏系战机为什么要多弄这个尾椎呢?*初这是基于气动设计的需要，这个小小的一根“刺”，增加了后机身的长度，这样发动机喷嘴后面仍有结构体，过了喷嘴以后截面积还可以慢慢降到0，收缩较平缓。此外全机的“机身厚度-长度比”也变得比较小，这就让全机的截面积分布更适合超音速。

尾椎多出来的空间运用则是后话，这里多出的空间除可以放燃油、干扰诱饵弹之外，由于尾椎位于后机身正中间又向外突出，四周毫无障碍，因此成为一些侦查装置的**安放位置。例如原装苏-27系列在这放预警天线与减速伞，中国的歼-11改型在这放导弹逼近告警装置，这个特点是俄罗斯苏霍伊战机所没有的。