江西分站
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朝阳大桥主桥下月合龙、红谷隧道西岸岸下隧道开挖结束、前湖快速路春节前与朝阳大桥对接……今年以来，南昌重大**建设项目工程开足马力，进展顺利。记者昨日从相关部门获悉，今年1月至11月，全市百大重大**项目中，10个城建项目全部开工，已累计完成投资81.18亿元。昨日，记者在赣江西岸部分城市交通建设工程项目现场，看到一派热*朝天的建设景象。
【跨江通道】
红谷隧道西岸岸下隧道开挖结束
昨日下午，冬日的暖阳照在赣江江面上，波光粼粼，美不胜收。在红谷隧道赣江西岸施工现场，一个*大的围堰将赣江江水与施工场地隔开，数十名施工人员正在对岸下主体结构进行施工。同时，红谷隧道西岸岸上隧道基坑已开挖517米。
红谷隧道位于南昌大桥、八一大桥之间，连接红谷滩新区与老城区，隧道起点位于丰和中大道与怡园路交叉口东侧，路线自西向东沿怡园路下方布设，下穿红谷中大道、赣江中大道，并以直线形式穿越赣江，东岸以水下互通立交形式分别接沿江中大道、中山西路、朝阳洲中路，隧道主线全长2650米，工程按城市主干路、双向六车道标准设计，设计行车速度为50公里/小时，预计在2017年6月底完工。
“目前已经实现了5700方隧道主体开挖，这也意味着红谷隧道西岸的岸下隧道开挖已经全部结束。”红谷隧道赣江西岸项目分部项目书记王溪胜介绍，红谷隧道赣江西岸隧道总长度为850米，岸下隧道长108米，宽31米，开挖深度达到27米。由于河水充沛，围堰内的开挖深度比赣江水位低了20多米。
明年开始沉管对接
王溪胜说，红谷隧道是我省内河上*座采用沉管工艺施工的大型过江隧道，也是目前国内单体*大的沉管隧道。岸下隧道开挖的全部结束，为争取明年3月份桃花汛到来之前，实现红谷隧道*节沉管对接提供了**。
红谷隧道赣江西岸项目分部工程部部长蒋树锋介绍，重达2.5万吨的大型沉管要通过赣江浮运至赣江西岸红谷隧道开挖的对接位置。“打比方来说，就是隧道先在外面做好了，然后再放到水下去，然后一节一节对接安装。”蒋树锋说，相较来说，沉管隧道造价成本更低，施工安全性更高，空间利用也更大。目前*批三个沉管正在生米大桥旁建造。
记者在现场看到，隧道端口已经安装了一条大型钢端壳，这条钢端壳也是实现*节沉管对接的关键卡口。明年**节沉管的对接，就是从此处开始。
【城市快速路】
前湖快速路打通南昌东西向*长的快速通道
在红谷滩新区红角洲片区，前湖大道快速路工程正在加紧建设。前湖大道快速路工程起于西外环，沿昌湾大道-乌沙河-长堎大道-前湖大道路径布置，止于建设中的朝阳大桥，路线全长约9公里，跨越湾里区、新建县、红谷滩新区。
前湖大道快速路为南昌市规划“十纵十横”快速干线路网中南二环快速路西段。前湖大道建成后，将打通南昌市东西向*长的快速通道，计划于2016年竣工通车。届时，城区车辆可通过朝阳大桥、前湖大道快速路进入西外环。
前湖大道全长约9公里，主路为双向6车道，辅路为双向4车道，全程不设红绿灯，主路设计时速60公里/小时，辅路为40公里/小时。前湖大道快速路分为高架、地面、隧道三种断面形式。“采用地下、高架的形式，对原来地面交通基本不会产生影响，前湖快速路过朝阳大桥，*后对接九洲高架。”前湖大道快速路工程相关负责人说。
昨日，记者在前湖大道快速路施工现场看到，前期工作已基本就绪，工程已进入全面施工阶段。据介绍，为配合朝阳大桥早日通车，目前前湖快速路将对接朝阳大桥的上下两条匝道先期投入施工，2015年春节前将完成施工。
【新城路网】
九龙湖新城一期工程22条道路全部开工
九龙湖新城的开发建设，是把南昌打造成为环鄱阳湖经济区乃至我省的核心增长极的重大战略部署。如今走在九龙湖新城，映入眼帘的是一幕幕热*朝天的施工景象：一辆辆满载施工材料的运输车辆来往穿梭，一架架重型机械在紧张作业。
城市发展，道路先行。一条条纵横交错的马路在九龙湖新城初现雏形。作为九龙湖新城开发建设的先导性工程，九龙湖新城核心起步区路网工程规划面积30.69平方公里，一期工程规划建设城运大道、国体大道、学府南大道、环湖路等22条主次干道，总长约70公里，建设内容包含道路、排水、桥梁、强、弱电管道及道路交通设施等配套设施，工程建安费投资估算约45亿元，计划2015年底基本建成。
目前，九龙湖新城起步区市政基础设施一期工程22条道路已全部开工。今年9月30日，学府南大道、国体大道、环湖路、城运大道4条道路建设完成，九龙湖新城建设已进入高速通道。截至目前，22条道路已列入省重大**调度项目并完成了4000亩土地报批和1423亩林地报批手续，全部道路及排水工程施工图设计也已完成。
根据红谷滩新区“三年强攻”计划，今年底九龙湖新城路网工程路基土石方将完成80%，累计1600万立方;雨、污水管道累计完成70%，累计175公里;路面完成50%，累计142万平方米;至明年6月底，除受地铁、拆迁影响外的全部道路基本建成。
