南昌切割淘汰471艘过剩采砂船

南昌市**《河道采砂船切割工作实施方案》，对赣江南昌段等流域已纳入切割范围的471艘过剩采砂船进行处置，并对符合要求的被切割采砂船给予奖励补助。然而，有船主为骗取**奖补资金，竟然采取“偷梁换柱”方式，购买报废的采砂船顶替要切割的采砂船。目前，新建县公安局已立案侦查。

船主偷梁换柱欲骗补贴

15日，记者从南昌市河道采砂管理工作**小组办公室(以下简称南昌市采砂办)获悉，赣江、抚河及抚河故道流域南昌段原有471艘过剩采砂船需要进行淘汰处置。南昌市采砂办生产管理部部长**茂介绍，过剩采砂船根据“**引导、船主自愿、适当补助”基本原则进行淘汰处置。截至目前，南昌市已切割完成过剩采砂船338艘，已启动切割过剩采砂船43艘，船主通过转卖方式卖至外省的过剩采砂船51艘。另外，还有39艘过渡采砂船满一年过渡期后，也要进行切割淘汰处理。

然而，有个别船主打歪主意，想通过“偷梁换柱”方式骗取**奖补资金。据**茂介绍，去年7月1日，南昌市采砂办在新建县厚田乡采砂船切割点，对一艘即将被切割的采砂船进行核实验收时，发现即将被切割的采砂船，被船主夏某换成了另外一艘采砂船。随后，南昌市采砂办立即停止了对夏某采砂船的切割工作。

进展

新建县公安已立案侦查

据介绍，夏某的采砂船被列为过剩采砂船范围后，当得知自己的采砂船无法进行采砂经营，夏某主动向新建县采砂办申请切割自己的采砂船。经过新建县采砂办初步审核，夏某的采砂船属“无证”采砂船，按照规定切割后，夏某可获得**奖补资金235万元。

**茂说，当时夏某与新建县采砂办签订了采砂船切割协议，而且市里还拨付了188万元(奖补资金的80%)到新建县采砂办。在这种情形下，夏某却购买了一艘报废的采砂船，冒充自己的采砂船进行切割。南昌市采砂办对夏某的采砂船进行复核时发现了问题，于是停止了对夏某采砂船进行切割工作。

**茂告诉记者，夏某意图通过“偷梁换柱”方式骗取奖补资金被暴露后，南昌市采砂办及时将此事通报给新建县采砂办。目前，新建县公安局经侦大队已对夏某立案侦查。据悉，目前夏某已逃往国外。