12月6日,记者从南昌轨道交通集团获悉,地铁1号线24个站点主体结构已全面封顶,盾构区间掘进接近尾声,2号线将于月底全面开工建设。目前,该集团正在对已具备通车条件的市内交通主干道站点实施围挡拆除,对出城主干道站点实施路面**,力争把地铁施工对市民出行的影响降到*低。地铁1号线站点施工围挡“瘦身”还路于民。
春节前再“瘦身”3.3万平方米
据了解,此次围挡“瘦身”工作将持续到2015年春节前,**针对市内交通主干道、出城主干道、环城快车道,“瘦身”面积将达3.3万平方米。
北京路是南昌城东西向的交通主干道,分布着丁公路北站、师大南路站、彭家桥站、谢家村站、青山湖大道站、高新大道站等站点。为尽量减小地铁施工给市民出行造成的影响,南昌轨道交通集团组织参建单位加快推进工程建设,并协同市政部门加班加点,将尽快拆除彭家桥站、谢家村站东西两端、青山湖大道站东端、丁公路北站西侧以及师大南路站西侧围挡,加快**北京东、西路快车道交通。
目前,丁公路北站主体施工完成,盾构东端盾构井封闭,车站顶板上方路面基本**,为**施工,只保留出入口及西端盾构井围挡。据测算,围挡“瘦身”面积达3100平方米。师大南路站、彭家桥站、谢家村站、青山湖大道站、高新大道站将分别“瘦身”3500平方米、8400平方米、2700平方米、600平方米和5700平方米。
紫阳大道等多处围挡被拆除 出城将方便了
紫阳大道是南昌往东出城的“咽喉”,上面分布着天祥大道站、太子殿站等站点。目前,南昌轨道交通集团已进行路面管线预埋、围挡拆除、沥青摊铺、路面**等工作,使得车辆出城方便多了。
此外,施工方还将尽快实施长江路站顶板路面**工程,打通丰和北大道,方便红谷滩中心区的市民前往**大桥。后期,南昌轨道交通集团还将拆除艾溪湖东站南北两侧的围挡,**紫阳大道快车道交通,方便市民出城。
地铁1号线各站点的施工围挡“瘦身”工作,直接关乎市民能否顺畅出行,也关系着地铁2号线能否如期全面开工建设。南昌轨道交通集团相关负责人表示,对工程主体结构基本完工的站点,将做到能拆则拆、能缩则缩、能减则减,对有条件的地方做到道路“占一还一”,*大限度地减少占用道路资源。
多条“断头路”已被打通
因地铁建设,城区部分道路成了“断头路”。南昌轨道交通集团按省人大常委会“畅通省城”活动**小组的交办意见,狠抓“断头路”打通落实工作。
目前,已打通了红谷大道、珠江路、庐山南大道、绿茵路、会展路、丰和中大道、中山西路、紫阳大道、瑶湖西路、世贸路等10条“断头路”。相关负责人表示,近期,为方便市民出行,将加快谢家村站建设,计划2015年1月份**北京东路上海路**通,实现打通上海路的目标。