创业：选择需谨慎

成立两年多，20几个人的小团队，2007年我加入汽车之家团队的时候，它还处在创业初期阶段。当年，汽车之家的营收只有1000万。比较幸运的是，在我们选择了做汽车网站之后，汽车之家正好赶上了中国汽车增长的高发期。

现在越来越多的年轻人有了创业的想法，但不少热血青年觉得创业是很简单的一件事情，组团队，做产品，**，伺机上市。但要继续追问行业选择、运营模式等更细节的问题，相信会有50%以上的创业者会打退堂鼓，很多事情他们还没有想明白。

创业选择上，创业者要保持清醒的头脑。

*先，入行赶早不赶晚。

先拿行业来说，中国庞大的消费市场里，盘踞着千千万万个行业。选择行业的时候，一定要把握好行业变化的周期。举个简单的例子，08年中国乘用车市场份额位居****，中国互联网市场也位列前世界之*。在这个阶段，选择做汽车互联网十拿九稳是对的。

但2012年再选择做汽车互联网，**创业者会死在起跑线上，还有一成会“半死不活”。原因就在于这个时期，中国的乘用车市场增速已进入微增长时期，中国汽车互联网的格局也已确定。

这个道理对其它行业也适用。比如前几年比较热门的团购，又如现在的移动互联网。不论你选择在哪行创业，都要“赶早不赶晚“。

其次，创业≠团队苦力

在大多数人眼里，创业团队是*苦的。甚至一些创业管理团队崇尚，只有付出比竞争对手更多的努力才能成功。努力付出没错，但我认为，让员工开心工作对创业团队来说，更为重要。

美国鞋品电商Zappos总裁谢家华在《三双鞋》中提出，“你买一双鞋，我送三双试”，为用户带去的是便利和愉悦，换来的是用户的**的体验和真心的忠诚。他真正倡导的是“分享幸福”理念，让员工和顾客都快乐起来。这也是这本书给我的*大启发。

在汽车之家管理团队里*流行的一句话是，别跟我谈预算，只要员工high。事实证明，不当苦力的团队，**的价值更大，2012年，汽车之家收入超过9亿。第三，理性看待资本介入汽车之家近几年**状况一直很好，目前只接受过一次**。

像汽车之家这样的创业公司毕竟还是少数。创业公司得到**是一个必备的生存条件。有资本的支撑，公司的生存周期便会延长，成功的几率也就越大。但资本介入之后，创业管理者要理性看待，不要让资本成为企业存活的**动力。要知道，业务才是王道。