国轮集团获6000万元A+轮融资

“决定做资金端时，团队一度出现较大的分歧，认为在当前的形势下互金产品的前景并不好，技术部门的开发进度在近两周的时间里没有任何进展”。

国轮CEO高嘉希如此谈到从做车贷品牌，到拓展理财产品业务时遇到的阻力。

2016年3月，互联网车贷品牌“车贷贷”成立，为用户提供以车辆为抵押的****。在之后一年的时间里，车贷贷先后完成3轮**，投资方不乏联想之星、梅花天使、险峰长青等主流机构。而这次，车贷贷决定拓展业务，做资金端产品，却遇到些许麻烦。

今年6月，车贷贷的互联网理财产品“花生理财”正式立项，在技术路线上，*初采用传统资金池的底层技术。而《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》要求平台接入银行存管系统，为了让平台实现监管合规，高嘉希决定让理财平台在上线的**天，就成为有银行存管的理财产品。于是，团队重新进行开发。

同时，车贷贷吸收了一批来自摩根大通、摩根士丹利、美银美林、荷兰**集团等知名金融机构和**、联想、腾讯等知名互联网机构担任过重要职位的高管，提升公司的风控、大数据等技术实力。

今年9月，车贷贷与江西银行合作，完成了系统的调试对接，并上线了“花生理财”服务平台。用户资金在银行体系内运转，实现平台与资金**隔离。

近日，“车贷贷”宣布品牌升级为“国轮集团”，并完成6000万元人民币A+轮**。本轮**由某****产业基金领投，上一轮投资方联想之星、梅花天使、险峰长青等老股东全部跟投。

高嘉希表示，本轮**资金**用于资金端品牌“花生理财”的发展。

2017年3月，车贷贷获得平安金融、宁波通商、浦发银行等机构的30亿规模的授信。当时，车贷贷的累计成交量已经达到了10亿元。截至2017年11月20日，车贷贷累计服务超过10万用户，累计交易额20亿人民币。

而从今年9月30日上线至今，花生理财的交易额已经超过3亿元，注册用户数近30万。

在债权对接上，花生理财主要选择了风险更低、有足值抵押物的个人抵押贷款。个人抵押贷款的债权主要为车贷贷的直营车贷业务，并提供平均评估值抵押率不超七成、逾期率不超过百分之三的足值抵押物。

花生理财用户可到全国20家车贷贷任意门店进行参观，并监测资金流向。逾期借款平台将先行垫款归还用户本金，后由平台进行催收或变卖抵押物收回投资本金。

今年8月，福布斯公布了2017年中国“30位30岁以下**“榜单，28岁的高嘉希入选金融和风险投资领域**。