新能源汽车补贴政策

财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委29日发布《关于2016-2020年新能源汽车**应用财政支持政策的通知》。《通知》指出，四部委在全国范围内开展新能源汽车**应用工作，**财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。但是，2017年至2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准将有适当退坡，补贴*高退坡幅度在2016年基础上将下降四成。

《通知》称，四部委在全国范围内开展新能源汽车**应用工作，**财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。补助对象是消费者，新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，**财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。补助产品是纳入“新能源汽车**应用工程**车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。补助标准主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步下降。2017—2020年，除燃料电池汽车外，其他车型补助标准适当下降。其中，2017—2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019—2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

新能源车补贴标准落实，　根据通知，四部委在全国范围内开展新能源汽车**应用工作，**财政对购买新能源汽车的消费者给予补助，实行普惠制。补助产品是纳入“新能源汽车**应用工程**车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。新能源汽车销量井喷在国家及地方**针对新能源汽车产业**的多项优待政策的支持下，我国新能源汽车产业进入高速增长。

渤海证券研报认为，车企相继披露2014年年报，比亚迪、宇通等新能源汽车业务表现突出，其他厂商也将新能源汽车作为2015年的工作**。政策上，新能源客车运营补贴以及充电桩建设规划政策有望加快**。在政策持续加码下，今年新能源汽车将继续加速普及，公交公务物流领域将成主力，全年有望实现翻倍增长。