微时代开启车模生财路

在如今这个“微时代”，随着汽车文化的普及**，进而带动了汽车模型市场的升温。在北京有家汽车模型店，以“新、特、快”为时尚卖点，规模越做越大，成为一家面向**人群的车模店。

汽车模型，是**依照真车的形状、结构、色彩，连内饰部件也严格按比例缩小而制作的。它具有标准的比例、真实的车型、精细的制作以及原厂的授权。与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。

如今，收藏汽车模型逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目，进而带动汽车模型形成从生产、经销到零售的一条龙产业。

在北京三元桥时间**公寓六号楼的302室，有家名为跃纪生汽车模型大世界的汽车模型店，从1998年开店到现在已经经营了16个年头，规模在不断扩大。如今已经成为一家既批发，也零售;既有实体店面，也在淘宝、京东等大的电子商务平台经营多家网店。

每天两三千个品种 瞄准**人群

走进跃纪生汽车模型店大世界，除了一间办公室，其余几个房间里，简洁的货架上整整齐齐摆满了不同品牌型号、不同缩制比例的汽车模型。

总经理董跃生介绍，自己店的名字之所以叫汽车大世界，就是因为这里品种齐全，数量多。董先生用以下几个字来概括自己店的特点：

新、特、快。

“所谓新，就是有汽车模型一出来，我这里就能找到。其他地方找不到的，到我这里都能找到;如果我这里没有，我仍然可以不计成本帮你寻找，我有渠道和资源。”

自从开了汽车模型店，董先生称他走过很多国家，像德国美国意大利韩国俄罗斯等都跑遍了，每到一个地方，他都会到当地的汽车模型店去参观。

“到目前为止，参观世界大型车模店，还没发现一家品种超过我的。现在，我们汽车模型大世界每天一定**要有两千到三千个品种。”

“特”：就是模型大世界有特别品种、特别车型，包括十年二十几年前出厂的模型。

“模型店呢，一定要有自己的镇店之宝，就是拿得出手的，别的模型店所没有的。如果客户要市场上没有的模型，我会帮他去挖掘。我知道谁手中有两个，可能会转让。”

模型大世界的“快”主要体现在，只要有了新模型，店里会不计成本，让模型**时间到公司。“有时候会空运过来。”

董先生深谙模型发烧友的收藏心理：他们津津乐道的是，新模型一出来，我是*先*到手的。

经营汽车模型十多年，董先生跟很多模型生产厂家都很熟，但是，他只做**品牌代理，为的是把握主动进货、择优进货的权利。

记者了解到，汽车模型大世界的车模价格分为几个档次，一般300～800元一辆，比较**的每辆1000～3000元，个别**就需要上万元一辆。而价格不同，主要取决于车模生产厂家、生产数量以及制作工艺等几个方面。

喜欢车模 看好未来市场

董先生军人出身，当上个世纪70年代他还在部队的时候，就开始收藏车模了。“让出国的朋友把见到的做工细致的汽车玩具捎回来。”后来从部队转业到北京**饭店，又从**饭店提前退休。

退休后选择发展方向的时候，经过谨慎分析，他把目光瞄准了经营车模。

“我当时就预言，汽车、房地产以及金融行业是将来*有潜力的行业，现在看来，预言的还比较准。那么什么能与这三个产业沾边，少有人涉足，同时又能发挥自己的特长呢?非车模莫属。”

选址三元桥 中意氛围和商圈

董先生称，自己*早是骑着自行车推销汽车模型和送货的。刚开始为节约成本，就在原来单位分的一间宿舍里支起货架，摆上模型。而宿舍就在三元桥附近。

三元桥地处北三环，交通方便，有多条公交线路停靠这里，地铁10号线、机场快轨也都设有三元桥站。三元桥附近一个*大的地标就是**展览中心，现在通常被叫做老国展，经常举办各种**国内展览会，当然包括规模盛大的**汽车博览会。(记者注：前几年北京在顺义建了一个新的**展览中心，称新国展。现在的大规模展览会就移到新国展了。)

董先生非常看好三元桥的氛围，这里是北京商业的繁华地段，又地处CBD 商圈，周边有很多知名公司办公。

后来，当感觉需要有实体店面时，董先生仍然没有离开三元桥。在附近的银河公寓租了一层的底商做门市柜台。

“在一层底商时，经常有路过的人进来问些外行话：有拼装的吗，有孩子玩的吗。”后来，银河公寓拆了，附近建起了时间**公寓，董先生就把店面搬到了现在的6号楼3层。

“自从搬到楼上后，我店里来的都是专门买模型的人，销售量一下子增加了3-4倍。”