乌克兰的安东诺夫设计局为世界***的运输机设计单位,世界*大*强运输机安225的制造者,但是我们不能忘记其设计生产的安70中型军用运输机,该机载重能力与美国C-141喷气式运输机相近,由乌克兰和俄罗斯共同开发,目前由于种种原因,研制工作停滞不前,俄罗斯曾表态退出安-70的研制工作。
安-70中型军用运输机总重达130吨,*大载物47吨,巡航速度750千米/小时,动力装置为4台涡桨发动机,并配备先进的电子对抗自卫设备,驾驶舱使用了多个多功能六色显示器,机体使用的碳纤维塑料基复合材料几乎占重量的24%,达到世界先进水平,可执行各种高度的空投任务。目前安-70运输机已完成测试飞行,只差订单即可投产,乌克兰在俄放弃合作后,一直希望中国接盘。并且安70运输机换装四部涡轮喷气发动机后摇身一变成了安-188的战略运输机。
运 -30是我国**设计的四发涡桨中型运输机,运-30的设计*大速度为每小时600-700公里,满载航程为6000-7000公里,也展出过模型,不过它尚没有制造原型机,实现*次试飞还需很长时间。由于我国在大型运输机上存在着严重短板,依靠仿制生产出来的大型运输机仍然落后于世界先进水平10到20 年,要迎头赶上只能再次引进新的先进机型,那么引进安70对于我国意义重大!
军队需要能够运输多种武器和军械的飞机,那么我们可以将外国先进技术引进转化为本国的技术,在科研、生产和装备能力的基础上,进一步*立研制更新一代的机型,通过引进安70,,吸收并消化技术运用到运30上,对于中国来说是*好的事情,目前就看中乌两国关于安70的合作能否成功!