位俄航空工业界**人士向加拿大汉和防务透露,根据正式的苏-35协议,并没有要求出口配套6台117S发动机给中国。而按俄式战斗机出口规则,双发战斗机的备用发动机有2台。也就是说苏-35出口24架到中国,中方只获得48台117S。中国希望获得更多的117S发动机有待商议。
加拿大汉和防务报道,俄航空工业界有人指出中国极有可能使用117S来进行国产下一代战斗机的研制。而中国也有相关人士介绍:中国下一代歼-11战斗机改良方案正在进行中,毕竟目前歼-20战斗机还不能够实现大批量服役,所以在装备歼-20的同时,中国空军现阶段还将倾向于对歼-11进行升级改进。
此外汉和还指出,据相关人士透露中国的歼-11D已经开始试飞。不过区别于苏-35,歼-11装备的是有源相控阵雷达。从中国官方信息了解到,目前太行发动机已生产了400台装备部队,并且为了尽快研制出改良型的太行发动机,中国还建立了与俄罗斯联合发动机集团公司类似的部门,采用多个发动机企业合作的方式共同致力于发动机领域的研究。
汉和分析认为,显然外界对于中国研制发动机的速度还不够了解。事实上,在过去2~3年,中国加大了在发动机领域的投资。所以不会使用117S发动机来实现歼-11D的改良,更不会用于歼-20。而中国引进24架苏-35的目的,其实就和当年引进24架苏-30MK2进而研制国产歼-16的目的一样。也就是说目前在歼-11D上进行的应该是中国版苏-35的计划。