竟称印度陆军战力超解放军：看了这个战例“相信”了

印度国防研究和发展组织称，印度军队积极考虑为****的“阿琼”Mk2主战坦克的结构和设计作出重大变更，变革的时间可能需要7年，导致这个项目完成的时间推迟。而变更的主要原因居然是要适应高原地区作战的要求，快70多吨的坦克要上高原让所有军事观察家们都大跌眼镜，要知道这种坦克已经研制了块40年了，被印度陆军三次**服役，**了中**工永远达不到的超级记录。

据悉，印度军方希望印度国防研究和发展组织重新对该坦克的主体、炮塔结构进行重新设计，并使用新材料替代旧材料，以减少坦克重量。目前阿琼Mk2坦克的重量约为68.6吨，比目前在陆军使用的62吨阿琼Mk1坦克相比较重了很多。据印度陆军官员说，Mk2的重量决定了该坦克不适合与巴基斯坦接壤的西部区域进行坦克作战，1999年，发生在印巴边境的卡吉尔冲突让印军不得不重视山地装甲战，这场冲突历时70余天，战*硝烟曾一度弥漫克什米尔140公里的整个实际控制线，印军在战斗中突出需要重*力支援。据这位国防分析师说，印度军队在阿琼Mk1坦克失望之后，对阿琼Mk2坦克也表现得兴趣缺乏。对此，已退休的准将Rahul Bhonsle提到，主要问题在于，军方不能接受坦克的主要基础结构和外形。

虽然美国媒体在几次陆军作战能力评选中，将印度陆军排在巴基斯坦陆军之前，甚至中国陆军之前，但实际上，印度陆军在1999年的卡吉尔冲突中的表现让人心生疑问，1999年5月初，随着克什米尔地区大雪融化，印度和巴基斯坦边防部队开始陆续进驻季节性据点。此时，在巴占克什米尔地区的“**分子”大批潜人印占克什米尔地区，并占领靠近实际控制线的卡吉尔一德拉斯一带的高地。这些高地对于印度安全至关重要，一旦易手，从克什米尔*府斯利那加到锡亚琴冰川的NHIA公路就会被“**分子”“渗透”并为其所掌握，从而切断锡亚琴冰川的供给线，改变以前划定的实控线，印度陆军当时就急了。

1999年5月10至15日，印度边防部队和保安力量出动数千人，实施了代号为“清除入侵者”的作战行动，先后采取围歼、追击、堵截等方式，在卡吉尔、德拉斯等地区进行大围剿。在围剿中，双方发生激战，印度军队伤亡惨重，之后巴基斯坦和印度围绕图图尔山附近的区域进行了一系列炮战、山地战、夜袭战，印度陆军死伤2000多人，其中*搞笑的是，**人员可以不用子弹，直接从山上滚石头，用滚石战术，就致使印度军队伤亡严重，印度陆军在整个战斗中多次希望派T-72坦克支援，但因为发动机功率不足作罢，这件事情直接导致印军要求加速阿琼Mk-1坦克的研制，但可怜地是，这些坦克太烂了。