8000万美元售价适合亚非拉东欧

中国另一种隐形战斗机原型机歼-31的有关情况，认为沈飞的歼-31是与俄制米格-29SMT尺寸相当的中型战斗机，尽管后者属于“四代机”，但是在技术指标上可能瞄准“四代++”，即无限接近F-22等第五代战斗机。从俄媒的观点我们可以看出，他们似乎只承认歼-31是“四代++”机，但是事实并非如此，歼-31是货真价实的第5代战斗机。

当前，俄罗斯的“四代++”战斗机苏-35已销往中国，*初交易量为24架，这已经使中国具备了***++的能力。歼-31配备有源相控阵雷达 (AESA)、矢量推力发动机、超过总重量25%的隐身复合材料等，同时其自身的气动布局贯彻“低可视度设计”(RCS)，并能在不破坏隐身外观的前提下挂载大尺寸**打击弹药，在“四代++”战斗机之外可能又使中国空军拥有一款不错的第5代战斗机，两者相互配合，产生的效果必定是一加一大于二。

但是，《航空港》网站执拗地认为歼-31只配“四代++”的水平，显得非常不可理喻。他们认为，尽管定价高于歼-10B，但低于歼-20，7000 万~8000万美元是合理区间。当然，歼-31也有一定的外销潜力，但是必须采用中国国产涡扇发动机，性能还不能低于俄罗斯为米格-29SMT准备的 RD-33MK发动机。

《航空港》臆测，就潜在市场而言，并非昔日买过中国战斗机的所有国家都是歼-31的外销对象。综合种种因素考虑，亚非拉及欧洲的“地区强国”是其主要客户群，尤其是饱受经济危机打击的东欧及高加索地区国家(但它们的经济条件仍好于*不发达国家)，将对歼-31产生浓厚兴趣。