中国空军重型运输机力量位列世界第四

在我国航空技术不行的时候，很多东西只能采购，其中就包括重型运输机。但苏联解体后，苏联的重型运输机生产厂成了乌兹别克斯坦的，俄罗斯又从中作梗，因为俄罗斯人想**大型运输机生产研发能力，*自包揽订单，便影响了之前的中国的36架订单。此外，中国技术水平较老的伊尔76只能采取采取应急装备的态度，先顶一阵先用着，俄罗人的态度促使我们更加坚决地研发自己的大型运输机，这便是运20。在这个过渡期间，我们只能依靠不停翻新维护改进的安东诺夫运输机，这才导致了如今我们在大型运输机数量上连印度都比不上。

战略运输能力对一支军队的作战能力是有着如虎添翼的效果的，举个例子，一个标准的美国陆军师需要约40万吨的物资货运量才能完成前线部署。1991年海湾战争战略准备阶段，*个美军陆军师完成部署时，距离动员日已经过去了两个多月。赶去防守沙特的海军陆战队的一个旅，耗时半个多月。其中陆军部队大部分装备物资还是依靠海运，海军陆战队则依靠印度洋的海上预置舰。

所以说，即使是对于战略运输力量**的美军来说，也有点将就，更何况我军。中国空军重型运输机力量位列世界第四：可隔壁的印度是世界第三!运20一经亮相，便被视为中国空军战略运输能力的关键装备，这是正确的。虽然暂时数量仍不多，但作为国产装备，生产制造是有着极大的便利的，相信随着时间的流逝，我军的战略运输能力会随着运20数量的提高而大幅增强。

同时，作为运20同等级的对手 -------C-17‘环球**’，作为美国及其盟友的主力运输机，我们有必要大致了解下它。其性能极为强劲，*大起飞重量高达290吨，运输主战坦克根本不是问题，C17运输机的发动机为普惠F117-PW-100涡轮风扇发动机，该型号发动机对恶劣环境有**的适应性和容错性，使C17可以直接在粗糙的土制机场上起降。这也使它具有**到达**部署的能力，极大地增强了美军的干涉能力。