川军评武器140期 短短两年买百架战机,为中国空军输送了大量先进战机,也**了中国航空工业的急速发展,今天的歼15、歼16、甚至是歼20都受益匪浅,现在看来,多亏了西方的封锁,不然如今的****能力也不会达到如今高的地步,更别说研发歼20了。空军被认为是用**堆出来的,训练飞行员大家都知道,花的*比战斗机还值*,损失一名飞行员的代价是非常大的。而一架战斗机更是用**堆出来的,1998年敲定的苏-30战斗机,单价4400至4800万美元,中国以18亿美元的总额购买了40架苏-30MKK战斗机,外加全套对地、对空打击武器。
2001年和2003,又分别买了38架苏-30MKK,短短两年多的时间中国空军的苏-30战斗机就达到近百架,这还不算200架由沈飞组装的苏-27 订单。苏-27作为苏-30的前身,单价也不便宜,在3000至4000万美元。当然,这200架订单并没有全部组装落实,因为歼11出来了。接着就很明显了,中国全力攻关歼11,如今歼11已经安装国产涡扇10A发动机,与歼10C形成三代机搭档。
从俄引进的苏-30和苏-27全套武器、地面**已经技术引进总额超过100亿美元,如果自己研发也得花同样的价格,而且时间周期可能更长。川陀军事记者认为,1990年代初的海湾战争中,美军三代机摧毁了***防空系统,花百亿换回10年的时间,中国100亿学费值了,因为你早晚得交。这也是个战略机遇期,如果不是中国订单,苏霍伊早就关门歇业了,中国的订单也救活了俄几家航空企业,发动机就更不用说了,土星设计局心里*清楚。
不过随着俄经济开始复苏,有些俄媒后悔这笔买卖,开始蠢蠢欲动了,事实上这是双赢的结果,因为中国买了苏-30之后,印度也跟风,这不也带来了订单。印度更有趣,中国买什么,他也买什么,好像买不到就亏了似的,于是被俄狠狠宰了几刀,从基辅级4号舰到T50,个个都是*坑。