俄罗斯在去年年底提前向中国交付了**批4架苏霍伊苏-35战斗机,这种拥有“UFO般”机动性能的重型多用途战斗机是苏霍伊的*新作品,也是T-50服役之前俄罗斯现役*先进的“4++”机型。俄罗斯表示2017年和2018年将分两批向中国交付剩下的20架苏35战斗机,每年分别交付10架。
虽然俄罗斯表达了对于苏-35交付的积极态度,但是苏霍伊公司的生产线能否跟上进度,仍然是一个值得关注的问题。由于受到资金和订单量的影响,俄罗斯的战斗机生产速度并不快。此前有资料显示,2014年苏-35战斗机的产量为12架,2015年产量为14架,之后俄罗斯就计划以每年10架的预期速度采购苏 -35战斗机。也就是说苏-35每年的产量实际上本来就只有10-15架左右,如果要同时供应俄罗斯自用和出口型两个版本,那么苏霍伊公司的生产车间将会非常吃力,现有的生产线未必能满足产能需要。
中国此前已经采购过俄制苏-27和苏-30等机型,对于俄罗斯飞机工厂生产线的运作效率也是有所了解的,因此中国这一次采购的苏-35数量为24架,这说明中国并没有计划一次大量购买苏-35战斗机。苏-35*主要的技术特色在于其装备的117S矢量推力发动机和新型雷达系统,而这些系统实际上都是可以另外出口的,成品苏-35机型对于中国而言主要是起到补充***增强型战机数量的作用,在有歼-20的情况下,苏-35能够体现的价值主要是辅助效果。
中国第二种***增强版多用途机型即歼-16战斗机,这种机型和苏-34的定位是不同的,其设计理念显示了多用途平台的价值,更接近于美制F-15的发展定位。歼-16未来也将是中国主要配备的机型,其产量将会逐渐增多。中国通过自力更**展国产***战斗机,并适当引进俄制战机,将能够加快战机编队现代化发展效率。