90岁高龄身价上千亿！让国产航母提前三十年

近来我们看到中国造航空母舰的实力越来越自信，中**工科技水平突飞猛进，而不管是造航母还是造核潜艇，都需要一项非常基础的技术——焊接工程。就拿辽宁舰为例，在经过中国的改装之后，辽宁舰是两种钢材的混合使用，尤其是在焊接点，质量不同，有可能发生化合反应，引发内部钢板变形，弯曲，这样船体会倾斜。

近现代随着**度钢铆接、激光铆接技术的成熟，铆接工艺更好，军舰又重新使用了焊接技术，依据**航母造价推算，我国*艘自建航母及“瓦良格”号改建费用，共需180亿美元，再加上人员培训、燃油和航母维护费用等，预计需1500亿元。“*先进的科技成果往往*先产生于军事领域，尔后向民用转移，推动民用产业升级换代，航母改装和研制尤其如此。”

他是中国焊接科学的奠基者、学术**，清华大学焊接专业的创始人。他参与解决了我国众多重大工程问题，我国**条高铁、**座自行建设的秦山核电站，都有他的功劳。他**了高铁钢轨的焊接技术，为中国高铁的迅速崛起奠定了基础;他担任了秦山核电站的**焊接顾问，为中国核电的发展做出了**贡献。

潘老研究成果价值早已超过千亿，可他却依然朴实得像个还在奋斗的青年人。90高龄的他，每天还骑着自行车到研究室上班。回*往事，潘老依然感慨万千：“**救亡是当时**师生的共同目标，捐躯赴国难，视死忽如归。对于我来说，10岁就穿梭在炮*之中，知道国家要亡了的滋味。所以读书纯粹为了求学问，将来能够救国和报国，功名利禄那时根本没有想过。”